تصویب نامه درخصوص اجرای ادامه آزادراه همت ـ کرج (حدفاصل...

شماره 36425/ت57788هـ 1399/04/09

وزارت راه و شهرسازی ـ سازمان برنامه و بودجه کشور

هیات وزیران در جلسه 1399/04/04 به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و تایید
سازمان برنامه و بودجه کشور و به استناد ماده واحده قانون احداث پروژه‌های عمرانی
بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک ها و سایر منابع مالی و پولی کشور ـ مصوب 1366 ـ و بند (ج) ماده (23) قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت (2) ـ مصوب 1393ـ تصویب کرد:

1ـ شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور که در این تصویب‌نامه "شرکت" نامیده می‌شود، به نمایندگی از وزارت راه و شهرسازی که در این تصویب‌نامه "وزارت" نامیده می‌شود، مجاز است با حفظ مالکیت دولت برای اجرای ادامه آزادراه همت ـ کرج (حدفاصل جاده چالوس تا آزادراه کرج ـ قزوین) در مسیر کنارگذر شمالی کرج به طول حدود (6/17) کیلومتر با برآورد تقریبی هفده هزار میلیارد (000ر000ر000ر000ر17) ریال که در این تصویب‌نامه "پروژه" نامیده می‌شود، شامل تامین منابع مالی، انجام طراحی، تکمیل مطالعات، خدمات مهندسی، واپایش (کنترل) کیفی، خدمات نظارت، کسورات قانونی، مالیات بر ارزش افزوده، بیمه تمام خطر مهندسی، هزینه‌های پیش بینی نشده، تعدیل دوره ساخت، هزینه های ستادی، احداث، نگهداری، بهره‌برداری و انتقال آن در قالب بند (الف) ماده (2) آیین‌نامه اجرایی قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک ها و سایر منابع مالی و پولی کشور موضوع تصویب‌نامه شماره 7505/ت51321هـ مورخ 1394/01/26 نسبت به انعقاد قرارداد واگذاری با "شرکت احداث، نگهداری و بهره‌برداری و انتقال آزادراه کنارگذر شمالی کرج" به سهامداری شهرداری کرج که در این تصویب‌نامه "شرکت طرف قرارداد" نامیده می‌شود و اجازه اخذ عوارض دارد، با رعایت ضوابط و مقررات زیست محیطی اقدام نماید.

تبصره ـ هزینه‌های مربوط به تملک اراضی انجام شده و باقی مانده واقع در مسیر آزادراه براساس قیمت کارشناسی و با تایید "شرکت"، توسط "شرکت طرف قرارداد" تامین و هزینه تملک اراضی موضوع این تبصره به سرجمع آورده "شرکت طرف قرارداد" اضافه می‌شود. اصل و سود هزینه پرداختی قطعی، از محل عوارض دریافتی در طول دوره بهره‌برداری مستهلک خواهد شد.

2ـ اجرای این قرارداد از محل طرح به شماره طبقه بندی (1303016234) با عنوان "مشارکت در احداث آزادراه تهران ـ کرج (ادامه اتوبان همت)" قابل انجام بوده و شرکت، تامین مبلغ مقطوع چهار هزار میلیارد (000ر000ر000ر000ر4) ریال از منابع مالی مورد نیاز را از محل منابع طرح مذکور و یا سایر منابع مالی مصوب قانونی دیگر، تعهد می‌نماید. "شرکت طرف قرارداد" نیز عهده دار تامین مابقی مبلغ مورد نیاز برای اجرا و تکمیل پروژه، تاسیسات جانبی خاص آن تا شروع مرحله بهره‌برداری و تسویه حساب کامل هزینه ها خواهد بود.

3ـ "شرکت طرف قرارداد" مکلف است پیشنهاد قیمت اجرای "پروژه" را به همراه تحلیل (آنالیز) قیمت مربوطه براساس مطالعات مصوب "شرکت" و آخرین فهرست‌های بهای ابلاغ شده توسط سازمان برنامه و بودجه کشور و ضرایب آن با اعمال ضریب به‌روزرسانی شاخص مبنای تعدیل فهرست‌های بها و پیش بینی تعدیل دوره ساخت، مالیات بر ارزش افزوده، حق بیمه‌های سهم کارفرما و سایر هزینه‌های جانبی مرتبط با اجرای طرح را جهت بررسی و تایید نهایی به "شرکت" تحویل نماید. هزینه‌های یادشده پس از تایید "شرکت" و تصویب "وزارت" جزو هزینه‌های قابل قبول سرمایه گذاری "پروژه" منظور و مبنای محاسبه قرار می‌گیرد.

تبصره1ـ در صورت انجام پیمانکاری توسط "شرکت طرف قرارداد" (یا پیمانکار وابسته به آن) ضریب بالاسری قرارداد پیمانکاری معادل (20/1) و در صورت واگذاری کار پیمانکاری به پیمانکاران دیگر، از طریق مناقصه عمومی مورد تایید "شرکت" معادل ضریب بالاسری (30/1) منظور خواهد گردید. پیمانکاران و مشاورین فعلی پروژه در صورت تایید "شرکت" می‌توانند تا انتهای قرارداد به فعالیت ادامه دهند.

تبصره2ـ انجام امور طراحی و مطالعات "پروژه" مذکور برعهده "شرکت طرف قرارداد" است که هزینه‌های مرتبط با آن نیز پس از تصویب مطالعات و طراحی و تایید توسط "شرکت" جزو هزینه‌های قابل قبول سرمایه گذاری "پروژه" منظور خواهد شد.

4ـ پیش بینی اولیه دوره واگذاری طبق گزارش هزینه ـ درآمد اولیه مورد تایید "شرکت" معادل سی و دو سال مشتمل بر یک سال دوره مطالعه و احداث و سی و یک سال دوره بهره‌برداری خواهد بود. لیکن دوره واگذاری واقعی محدود به بازگشت کامل سرمایه و سود مورد انتظار (مصوب) یا پایان دوره واگذاری، هر کدام که مقدم باشد و زودتر محقق شود، می‌باشد.

5 ـ نرخ سود سرمایه گذاری "شرکت طرف قرارداد" در دوران احداث و بهره‌برداری معادل نرخ سود سپرده یکساله بانک‌های دولتی (مصوب بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران) به علاوه سه درصد (3%) در زمان انعقاد قرارداد صورت می‌گیرد.

تبصره ـ به روز رسانی سالانه مانده سرمایه گذاری قابل استهلاک، بر مبنای نرخ سود سپرده یکساله بانک‌های دولتی (مصوب بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران) به علاوه سه درصد (3%) در ابتدای هر سال صورت می‌گیرد.

6 ـ پس از بازگشت کامل سرمایه و سود مورد انتظار یا پایان دوره واگذاری (هر کدام که مقدم باشد)، منافع بهره‌برداری از "پروژه" و تاسیسات جانبی خاص آن با حفظ سطح خدمات (سرویس) براساس پیوست‌های قرارداد و با رعایت موازین فنی و مفاد دستورالعمل ها و مقررات صادره از سوی "شرکت طرف قرارداد" به "وزارت" منتقل می شود.

7ـ بیمه، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از اجرای "پروژه" تابع قوانین و مقررات طرح‌های عمرانی کشور می‌باشد.

8 ـ "شرکت" موظف است در قرارداد واگذاری منعقده، نحوه استیفای حقوق دولت را در صورت خودداری و یا ناتوانی "شرکت طرف قرارداد" در اجرای مفاد قرارداد پیش بینی نماید.

معاون اول رییس جمهور ـ اسحاق جهانگیری