مورخ: 1394/12/27
شماره: 171640/ت52973هـ
تصویب‌نامه و تصمیم‌نامه
تصویب نامه درخصوص انعقاد قرارداد مشارکت برای اجرای راه آهن یک خطه کرمان ـ سیرجان
مرجع تصویب : هیات وزیران ???
شماره ویژه نامه : 857 سال هفتاد و دو شماره 20698

تصویب‌نامه درخصوص انعقاد قرارداد مشارکت برای اجرای راهآهن یک خطه کرمان ـ سیرجان

شماره 171640/ت52973هـ 1394/12/27

تصویب‌نامه درخصوص انعقاد قرارداد مشارکت برای اجرای راه آهن

یک خطه کرمان ـ سیرجان

وزارت راه و شهرسازی

هیات وزیران در جلسه 1394/12/26 به پیشنهاد شماره 02/100/69371 مورخ 1394/12/19 وزارت راه و شهرسازی و به استناد ماده واحده قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک ها و سایر منابع مالی و پولی کشور ـ مصوب 1366ـ تصویب کرد:

1ـ وزارت راه و شهرسازی (شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران) که از این پس «طرف اول» نامیده می‌شود، مجاز است برای اجرای راه آهن یک خطه کرمان ـ سیرجان به طول (200) کیلومتر، شامل طراحی، مطالعات، احداث راه آهن و تاسیسات جانبی (شامل ایستگاه‌ها، علایم و ارتباطات)، نگهداری و بهره‌برداری از آن، در قالب بند (الف) ماده (2) آیین‌نامه اجرایی قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک ها و سایر منابع مالی و پولی کشور نسبت به انعقاد قرارداد مشارکت با شرکت احداث، نگهداری و بهره‌برداری از راه آهن کرمان ـ سیرجان که از این پس به اختصار «طرف مشارکت» نامیده می‌شود، با رعایت ضوابط و مقررات زیست محیطی اقدام نماید.

2ـ طرف مشارکت عهده دار تامین منابع مالی کلیه هزینه‌های موردنیاز احداث راه آهن و تاسیسات جانبی تا مرحله بهره‌برداری و تسویه حساب کامل هزینه ها خواهد بود. طرف اول نیز تامین بخشی از سرمایه گذاری به میزان سی و پنج درصد هزینه‌های دوران ساخت را تعهد نموده که از محل اعتبارات برنامه‌های توسعه حمل و نقل ریلی مندرج در قوانین بودجه سنواتی و سایر منابع مصوب تامین خواهد کرد.

تبصره1ـ در صورت تامین سهم طرف اول به صورت پیش پرداخت و یا قبل از انجام هزینه توسط طرف مشارکت، سود آورده طرف اول نیز تا زمان هزینه سهم طرف مشارکت معادل بند (5) محاسبه و به حساب طرف اول منظور خواهد گردید.

تبصره2ـ هزینه تملیک اراضی مسیر راه آهن برای اجرای پروژه به عهده طرف مشارکت و به مالکیت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران خواهد بود.

تبصره3ـ مدیریت شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران طبق قوانین و مقررات مربوط برعهده طرف اول است و عملیات بهره‌برداری از خط در اختیار طرف مشارکت خواهد بود.

3ـ به منظور اطمینان از هزینه‌های واقعی ساخت و نگهداری پروژه، طرف مشارکت موظف است فعالیت‌های پیمانکاری ساخت و نگهداری را از طریق مناقصه عمومی یا محدود براساس فهرست مورد تایید طرف اول انجام دهد. شرایط مناقصه و انتخاب برنده باید براساس ضوابط مورد تایید طرف اول باشد.

4ـ پیش بینی اولیه دوران مشارکت معادل سیزده سال مشتمل بر سه سال دوران احداث و ده سال دوران بهره‌برداری خواهد بود. دوران مشارکت واقعی منوط به بازگشت کامل سرمایه و سود مورد انتظار (مصوب) می‌باشد.

5ـ نرخ سود سالیانه سرمایه گذاری طرف مشارکت در دوران احداث و بهره‌برداری با جریان خالص نقدینگی که حاصل می‌شود معادل نرخ سود سپرده‌های بلندمدت اعلام شده توسط شورای پول و اعتبار برای هر سال به اضافه دو درصد به صورت ریالی تعیین و مبنای محاسبه قرار می‌گیرد.

تبصره1ـ درآمدهای طرف مشارکت از محل درآمد حق دسترسی خط آهن کرمان ـ سیرجان در زمان بهره‌برداری و درآمد ناشی از دریافت حق دسترسی افزایش حمل بار شرکت گل گهر (سهامدار اصلی طرف مشارکت) در مسیر سیرجان به بندرعباس نسبت به سال 1394 از شروع قرارداد تا پایان دوران بهره‌برداری حاصل می‌شود تا اصل و سود مورد انتظار (مصوب) تسویه شود. نرخ حق دسترسی طبق قوانین و مقررات مربوط با پیشنهاد هیات مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و تصویب وزیر راه و شهرسازی خواهد بود.

تبصره2ـ چنانچه دوره احداث بر اثر تعلل طرف مشارکت بیش از زمان پیش بینی شده در قرارداد به طول انجامد، در دوره تاخیر هیچ گونه سودی برای آورده طرف مشارکت منظور نخواهد شد و طبق ماده (48) آیین‌نامه اجرایی مذکور در بند (1) این تصویب‌نامه عمل خواهد شد.

6ـ مسیولیت نگهداری از خطوط و تاسیسات راه آهن کرمان ـ سیرجان در دوران مشارکت بر عهده طرف مشارکت می‌باشد که در صورت توافق می‌تواند با پرداخت هزینه‌های مربوط، مسیولیت نگهداری را به پیمانکاران مورد تایید طرف اول یا طرف اول واگذار نماید. طرف مشارکت متعهد است تا پس از بازگشت اصل و سود سرمایه گذاری، راه آهن و کلیه تاسیسات احداث شده را به صورت قابل بهره‌برداری به طرف اول منتقل کند.

تبصره ـ مرجع تایید هزینه‌های ساخت و بهره‌برداری و نگهداری و همچنین بازگشت سرمایه و سود مورد انتظار (مصوب) طرف مشارکت، حسابرس مورد تایید وزارت امور اقتصادی و دارایی می‌باشد.

7ـ بیمه، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از احداث راه آهن و تاسیسات آن تابع قوانین و مقررات طرح‌های عمرانی کشور می‌باشد.

8ـ طرف اول موظف است در قرارداد مشارکت منعقده، نحوه استیفای حقوق دولت را در صورت خودداری یا ناتوانی طرف مشارکت در اجرای مفاد قرارداد پیش بینی کند.

معاون اول رییس جمهور ـ اسحاق جهانگیری