درخواست شماره 157 - 1403 مورخ 1403/02/31 آن معاونت در خصوص تعیین تعرفه بهره برداری راه آهن برای حمل داخلی در جلسه مورخ 1403/03/13 هیات مدیره مطرح و به استناد تبصره (8) ماده (3) آیین نامه اجرایی ماده (6) قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی به شرح زیر تصویب شد:
1 - تعرفه بهره برداری از شبکه ریلی به تفکیک گروه کالایی و روش پرداخت به شرح جداول شماره (1) تا (3) پیوست (ممهور به مهر هیات مدیره شرکت راه آهن ج.ا.ا) تعیین می شود.
2 - تعرفه بهره برداری از شبکه ریلی برای حمل محمولات شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران به تفکیک مسیر و روش پرداخت به شرح جداول شماره (4) تا (6) پیوست (ممهور به مهر هیات مدیره شرکت راه آهن ج.ا.ا) تعیین می شود. بدیهی است در صورت افزایش کرایه حمل از سوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، تعرفه بهره برداری از شبکه ریلی نیز با توجه به تاریخ اعمال کرایه حمل مورد بازبینی قرار خواهد گرفت.
3- موعد تسویه بدهی ناشی از صدور بارنامه در تعرفه اعتباری یک ماهه و دو ماهه به صورت روزانه و به ترتیب یک و دو ماه پس از صدور بارنامه در آن روز خواهد بود. صدور بارنامه با تعرفه نقدی صرفا پس از پرداخت هزینه بارنامه مجاز خواهد بود.
این مصوبه از تاریخ 1403/03/23 لازم الاجرا می باشد و از تاریخ مذکور جایگزین مصوب شماره 100/111045/ص مورخ 1402/11/18 می شود.
علی حسین زاده
مدیرکل دفتر مدیرعامل و مدیریت عملکرد
شماره 1
-جدول شماره 1 تعرفه بهره برداری راه آهن بصورت نقدی ( بر حسب ریال ) | ||||||
ردیف | نوع محموله | تعرفه به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر باردار به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر بدون بار به ازای هر تن کیلومتر | ||
سهم لوکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | سهم لوکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | |||
1 | مواد معدنی و بالاست ( تعرفه پایه ) | 8/5573 | 1/1848 | 1496/2 | 1232/0 | 5/997 |
2 | حمل مواد نفتی شرکت ملی نفت ایران | 4/5473 | 1/1848 | 1435/9 | 1232/0 | 957/4 |
3 | حمل سایر مواد نفتی برای سایر مشتریان، روغن خوراکی و روغن صنعتی و سود سوزآور | 5541/1 | 1/1848 | 1476/6 | 1232/0 | 984/4 |
4 | آهن آلات، محصولات فولادی و جنرال کارگو | 5140/9 | 1/1848 | 1236/4 | 1232/0 | 824/3 |
5 | غلات و محصولات کشاورزی سایر محمولات بصورت کیسه ای | 3887/0 | 1/1848 | 1/484 | 1232/0 | 372/8 |
6 | غلات، گوگرد، پودر آلومینوم بصورت فله | 4316/9 | 1/1848 | 742/0 | 1232/0 | 494/8 |
7 | انواع سیمان و کلینکر بصورت فله | 3733/9 | 1/1848 | 2392/2 | 1232/0 | 261/5 |
8 | انواع سیمان و کلینکر بصورت کیسه ای | 3362/8 | 1/1848 | 169/6 | 1232/0 | 113/1 |
9 | گاز مایع | 5395/3 | 1/1848 | 1389/1 | 1232/0 | 926/1 |
10 | خودرو | 4349/5 | 1/1848 | 761/6 | 1232/0 | 507/8 |
11 | کانتینر | 1960/8 | 1/1848 | 112/7 | - | - |
12 | کانتینر خالی | 1960/8 | 1/1848 | 112/7 | - | - |
13 | محمولات اداری و یا تجاری با واگن راه آهنی و یا سیر وسایط نقلیه ریلی راه آهنی روی چرخ خود | 6348/3 | 1/1848 | 1960/9 | 1232/0 | 307/3، 1 |
تبصره 1: کانتینر خالی نیز بار محسوب و هنگام صدور بارنامه وزن کانتینر بارگیری شده در واگن بر اساس هر کانتینر 20 فوت به میزان 3/2 تن و 60 فوت 6 تن و سایر کانتینرها بر اساس وزن واقعی در بارنامه درج می گردد لیکن تعرفه بهره برداری همانند کانتینر باردار بر اساس وزن مجاز بارگیری واگن در فشار محوری 20 تن محاسبه می گردد.
تبصره 2: چنانچه واگنی در مسیر رفت حامل کانتینر باردار و یا کانتینر خالی سیر و در مسیر برگشت بصورت واگن بدون بار سیر نماید تعرفه بهره برداری واگن بدون بار مطابق تعرفه بدون بار ردیف 4 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 3: تعرفه بهره برداری حمل مواد معدنی یا کانتینر، جامبوبگ و یا بصورت کیسه ای بر اساس بند 1 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 4: تعرفه بهره برداری حمل کنستانتره مس یا کانتینر از مبادی تبریز و سهلان و خاتون آباد به مقاصد مختلف مطابق بندها ی11 و 12 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 5: تعرفه بهره برداری حمل مواد اولیه روغن خوراکی و مواد نفتی با ایزوتانک از کلیه مبادی به مقاصد مختلف بر اساس بند 3 حدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 6: سهم خط و خدمات فنی در جدول فوق شامل سهم شبکه ریلی، مانور و خدمات فنی می باشد که بخش خدمات فنی شامل خدمات تعمیرات جاری و تامین قطعات مصرفی مربوط جهت کلیه واگنهای یاری بخش خصوصی به ازای هر تن -
کیلومتر 326 ریال بر اساس ظرفیت مجاز بارگیری واگن (بصورت باردار و بدون بار) تعیین شده است.
تبصره 7: در خصوص حمل مواد نفتی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، تعرفه بهره برداری راه آهن جدول پیوست شماره 4 محاسبه می گردد. بدبهی است در صورت افزایش کرایه حمل از سوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، تعرفه بهره برداری راه آهن نیز مورد بازبینی قرار خواهد گرفت.
تبصره 8: تعرفه بهره برداری محصولات شرکت ملی نفتی ایران در مسیرهای جدید که در جداول تبصره 7 قید نگردیده بر اساس تعرفه ردیف 2 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 9: بمنظور رقابت با نوسانات کرایه حمل در بخش جاده ای علاوه بر اختیار اعمال تا سقف 20 درصد افزایش در مسافات کمتر از 500 کیلومتر، به معاونت بازرگانی و بهره برداری اختیار داده می شود در مواقع مقتضی و با توجه به شرایط بازار در مسیرهای حمل مورد نیاز نسبت به افزایش تا 45 درصد و یا تعدیل تا 10 درصد را نسبت به تعرفه های جدول فوق اعمال نماید.
تبصره 10: تعرفه بهره برداری جهت انجام آزمایش مواردی که به درخواست متقاضیان بصورت وام قطار اختصاصی در شبکه ریلی انجام می گردد با توجه به درآمد غالب مسیر واگن ها در مسیر مربوطه ( با در نظرگرفتن پارامترهای متوسط تعداد واگن هر قطار، ظرفیت مجاز یادگیری واگن، نوع کالا، مسافت و تعرفه مربوطه) و هزینه فرصت از دست رفته ناشی از مسدودی خطوط توسط معاونت بازرگانی و بهره برداری تعیین می گردد.
تبصره 11: تعیین تعرفه بهره برداری حمل کالاهای ویژه و خطرناک و ترافیکی، برقراری قطار مستقیم و حمل وسایط نقلیه ای که بر روی چرخ های خود روی ریل حرکت می نماید با رعایت صرفه و صلاح راه آهن توسط معاونت بازرگانی و بهره برداری تعیین می گردد.
تبصره 12: تعرفه عبور وسایط نقلیه حامل کالاهای حجیم و ترافیکی جاده ای از گذرگاه های همسطح راه آهن و هزینه های مسدودی خطوط و همچنین هزینه نرخ و اجاره دستگاه های درزین و تجهیزات کشنده ریلی توسط معاونت بازرگانی بهره برداری یا رعایت صرفه و صلاح راه آهن تعیین می گردد.
تبصره 13: تعیین نوع طبق تعرفه ای محمولات جدید، تغییر طبقات محمولات و تعیین ظرفیت مجاز بارگیری واگن ها مبنای محاسبه تعرفه بهره برداری توسط معاونت بازرگانی و بهره برداری انجام می شود.
تبصره 14: در صورتیکه محموله تجاری یا واگن راه آهنی حمل گردد از بابت سهم مالکانه واگن 15 درصد به نرخ ردیف 13 اضافه می گردد.
تبصره 15: مالیات بر ارزش افزوده برابر مقررات به نرخ های فوق اضافه خواهد شد.
شماره 2
-جدول شماره 2 - تعرفه بهره برداری راه آهن بصورت اعتباری یک ماهه (برحسب ریال) | ||||||
ردیف | نوع محموله | تعرفه به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر باردار به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر بدون بار به ازای هر تن کیلومتر | ||
سهم لوکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | سهم لوکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | |||
1 | مواد معدنی و بالاست ( تعرفه پایه ) | 2 /650 ، 5 | 1 /1848 | 0/ 542 ،1 | 1232/0 | 028/1، 1 |
2 | حمل مواد نفتی شرکت ملی نفت ایران | 5 /548، 5 | 1 /1848 | 0 /481 ، 1 | 0 /1232 | 4 /987 |
3 | حمل سایر مواد نفتی برای سایر مشتریان ، روغن خوراکی و روغن صنعتی و سود سوز آور | 0 /617 ،5 | 1/1848 | 1/522، 1 | 1232/0 | 8 /014 ،1 |
4 | آهن آلات، محصولات فولادی و جنرال کارگو | 2 /211 ،5 | 1 /1848 | 6 /278 ،1 | 0 /1232 | 5 /852 |
5 | غلات و محصولات کشاورزی سایر محمولات بصورت کیسه ای | 0 / 940 ، 3 | 1 /1848 | 9 / 515 | 0/ 1232 | 0 /344 |
6 | غلات، گوگرد، پودر آلومینیوم بصورت فله | 8 /375 ، 4 | 1 /1848 | 4 /777 | 0 /1232 | 3 /518 |
7 | انواع سیمان و کلینکر بصورت فله | 7 /784 ، 3 | 1 / 1848 | 7 / 422 | 0 / 1232 | 9 / 281 |
8 | انواع سیمان و کلینکر بصورت کیسه ای | 3 /408 ، 3 | 1 / 1848 | 9 / 196 | 0 / 1232 | 3 / 131 |
9 | گاز مایع | 1 / 469، 5 | 1 / 1848 | 4 / 433 ، 1 | 0 /1232 | 6 / 955 |
10 | خودرو | 0 / 409 ، 4 | 1 / 1848 | 3 /797 | 0 /1232 | 6 /531 |
11 | کانتینر باردار | 1 / 988 ، 1 | 1 / 1848 | 0 /140 | 0 / 0 | 0 |
12 | کانتینر خالی | 1 / 988 ، 1 | 1 / 1848 | 0 / 140 | 0 / 0 | 0 |
13 | محمولات اداری و یا تجاری با واگن راه آهنی و یا سیر وسایط نقلیه ریلی راه آهنی روی چرخ خود | 4 / 435، 6 | 1 / 1848 | 1 / 013 ، 2 | 0 /1232 | 2 /342 ، 1 |
تبصره 1: کانتینر خالی نیز بار محسوب و هنگام صدور بارنامه وزن کانتینر بارگیری شده در واگن بر اساس هر کانتینر 20 فوت به میزان 3/2 تن و 60 فوت 6 تن و سایر کانتینرها بر اساس وزن واقعی در بارنامه درج می گردد لیکن تعرفه بهره برداری همانند کانتینر باردار بر اساس وزن مجاز بارگیری واگن در فشار محوری 20 تن محاسبه می گردد.
تبصره 2: چنانچه واگنی در مسیر رفت حامل کانتینر باردار و یا کانتینر خالی سیر و در مسیر برگشت بصورت واگن بدون بار سیر نماید تعرفه بهره برداری واگن بدون بار مطابق تعرفه بدون بار ردیف 4 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 3: تعرفه بهره برداری حمل مواد معدنی یا کانتینر، جامبوبگ و یا بصورت کیسه ای بر اساس بند 1 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 4: تعرفه بهره برداری حمل کنستانتره مس یا کانتینر از مبادی تبریز و سهلان و خاتون آباد به مقاصد مختلف مطابق بندهای 11 و 12 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 5: تعرفه بهره برداری حمل مواد اولیه روغن خوراکی و مواد نفتی با ایزوتانک از کلیه مبادی به مقاصد مختلف بر اساس بند 3 حدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 6: سهم خط و خدمات فنی در جدول فوق شامل سهم شبکه ریلی، مانور و خدمات فنی می باشد که بخش خدمات فنی شامل خدمات تعمیرات جاری و تامین قطعات مصرفی مربوط جهت کلیه واگنهای یاری بخش خصوصی به ازای هر تن -
کیلومتر 326 ریال بر اساس ظرفیت مجاز بارگیری واگن (بصورت باردار و بدون بار) تعیین شده است.
تبصره 7: در خصوص حمل مواد نفتی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، تعرفه بهره برداری راه آهن جدول پیوست شماره 4 محاسبه می گردد. بدبهی است در صورت افزایش کرایه حمل از سوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، تعرفه بهره برداری راه آهن نیز مورد بازبینی قرار خواهد گرفت.
تبصره 8: تعرفه بهره برداری محصولات شرکت ملی نفتی ایران در مسیرهای جدید که در جداول تبصره 7 قید نگردیده بر اساس تعرفه ردیف 2 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 9: بمنظور رقابت با نوسانات کرایه حمل در بخش جاده ای علاوه بر اختیار اعمال تا سقف 20 درصد افزایش در مسافات کمتر از 500 کیلومتر، به معاونت بازرگانی و بهره برداری اختیار داده می شود در مواقع مقتضی و با توجه به شرایط بازار در مسیرهای حمل مورد نیاز نسبت به افزایش تا 45 درصد و یا تعدیل تا 10 درصد را نسبت به تعرفه های جدول فوق اعمال نماید.
تبصره 10: تعرفه بهره برداری جهت انجام آزمایش مواردی که به درخواست متقاضیان بصورت وام قطار اختصاصی در شبکه ریلی انجام می گردد با توجه به درآمد غالب مسیر واگن ها در مسیر مربوطه ( با در نظرگرفتن پارامترهای متوسط تعداد واگن هر قطار، ظرفیت مجاز یادگیری واگن، نوع کالا، مسافت و تعرفه مربوطه) و هزینه فرصت از دست رفته ناشی از مسدودی خطوط توسط معاونت بازرگانی و بهره برداری تعیین می گردد.
تبصره 11: تعیین تعرفه بهره برداری حمل کالاهای ویژه و خطرناک و ترافیکی، برقراری قطار مستقیم و حمل وسایط نقلیه ای که بر روی چرخ های خود روی ریل حرکت می نماید با رعایت صرفه و صلاح راه آهن توسط معاونت بازرگانی و بهره برداری تعیین می گردد.
تبصره 12: تعرفه عبور وسایط نقلیه حامل کالاهای حجیم و ترافیکی جاده ای از گذرگاه های همسطح راه آهن و هزینه های مسدودی خطوط و همچنین هزینه نرخ و اجاره دستگاه های درزین و تجهیزات کشنده ریلی توسط معاونت بازرگانی بهره برداری یا رعایت صرفه و صلاح راه آهن تعیین می گردد.
تبصره 13: تعیین نوع طبق تعرفه ای محمولات جدید، تغییر طبقات محمولات و تعیین ظرفیت مجاز بارگیری واگن ها مبنای محاسبه تعرفه بهره برداری توسط معاونت بازرگانی و بهره برداری انجام می شود.
تبصره 14: در صورتیکه محموله تجاری یا واگن راه آهنی حمل گردد از بابت سهم مالکانه واگن 15 درصد به نرخ ردیف 13 اضافه می گردد.
تبصره 15: مالیات بر ارزش افزوده برابر مقررات به نرخ های فوق اضافه خواهد شد.
شماره 3
-جدول شماره 3 تعرفه بهره برداری راه آهن بصورت اعتباری دو ماهه (برحسب ریال) | ||||||
ردیف | نوع محموله | تعرفه به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر باردار به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر بدون بار به ازای هر تن کیلومتر | ||
سهم لوکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | سهم لوکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | |||
1 | مواد معدنی و بالاست ( تعرفه پایه ) | 5 /727 ، 5 | 1 /1848 | 4 / 588 ،1 | 0 /1232 | 0 /059 ، 1 |
2 | حمل مواد نفتی شرکت ملی نفت ایران | 6 / 624 ، 5 | 1 / 1848 | 6 / 526 ، 1 | 0 /1232 | 6 / 045 ، 1 |
3 | حمل سایر مواد نفتی برای سایر مشتریان، روغن خوراکی و روغن صنعتی و سود سوزآور | 0 /694 ، 5 | 1 /1848 | 3 /568 ،1 | 1232/0 | 6 /045 ،1 |
4 | آهن آلات، محصولات فولادی و جنرال کارگو | 6 /282 ،5 | 1 / 1848 | 3 / 568 ، 1 | 0 /1232 | 0 /881 |
5 | غلات و محصولات کشاورزی سایر محمولات بصورت کیسه ای | 6 /993 ، 3 | 1 /1848 | 1 / 548 | 0 /1232 | 4 /365 |
6 | غلات، گوگرد، پودر آلومینیوم بصورت فله | 5 /435 ، 4 | 1 / 1848 | 2 /813 | 0 /1232 | 5 /302 |
7 | انواع سیمان و کلینکر بصورت فله | 3 /836، 3 | 1 /1848 | 7 /453 | 0 /1232 | 5 /302 |
8 | انواع سیمان و کلینکر بصورت کیسه ای | 8 /454 ،3 | 1 /1848 | 8 /224 | 0 /1232 | 9 /149 |
9 | گاز مایع | 1 /554 ، 5 | 1 /1848 | 4 /478 ، 1 | 0 / 1232 | 6 / 985 |
10 | خودرو | 1 /469 ، 4 | 1 / 1848 | 4 /833 | 0 /1232 | 6 /555 |
11 | کانتینر باردار | 8 /015 ،2 | 1 /1848 | 7 /167 | - | - |
12 | کانتینر خالی | 8 /015 ،2 | 1 /1848 | 7/ 167 | - | - |
13 | محمولات اداری و یا تجاری با واگن راه آهنی، و یا سیر وسایط نقلیه ریلی راه آهنی روی چرخ خود | 8 /523 ،6 | 1 /1848 | 2 /066، 2 | 0 /1232 | 5 /377 ،1 |
تبصره 1: کانتینر خالی نیز بار محسوب و هنگام صدور بارنامه وزن کانتینر بارگیری شده در واگن بر اساس هر کانتینر 20 فوت به میزان 3/2 تن و 60 فوت 6 تن و سایر کانتینرها بر اساس وزن واقعی در بارنامه درج می گردد لیکن تعرفه بهره برداری همانند کانتینر باردار بر اساس وزن مجاز بارگیری واگن در فشار محوری 20 تن محاسبه می گردد.
تبصره 2: چنانچه واگنی در مسیر رفت حامل کانتینر باردار و یا کانتینر خالی سیر و در مسیر برگشت بصورت واگن بدون بار سیر نماید تعرفه بهره برداری واگن بدون بار مطابق تعرفه بدون بار ردیف 4 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 3: تعرفه بهره برداری حمل مواد معدنی یا کانتینر، جامبوبگ و یا بصورت کیسه ای بر اساس بند 1 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 4: تعرفه بهره برداری حمل کنستانتره مس یا کانتینر از مبادی تبریز و سهلان و خاتون آباد به مقاصد مختلف مطابق بندهای 11 و 12 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 5: تعرفه بهره برداری حمل مواد اولیه روغن خوراکی و مواد نفتی با ایزوتانک از کلیه مبادی به مقاصد مختلف بر اساس بند 3 حدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 6: سهم خط و خدمات فنی در جدول فوق شامل سهم شبکه ریلی، مانور و خدمات فنی می باشد که بخش خدمات فنی شامل خدمات تعمیرات جاری و تامین قطعات مصرفی مربوط جهت کلیه واگنهای یاری بخش خصوصی به ازای هر تن -
کیلومتر 326 ریال بر اساس ظرفیت مجاز بارگیری واگن (بصورت باردار و بدون بار) تعیین شده است.
تبصره 7: در خصوص حمل مواد نفتی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، تعرفه بهره برداری راه آهن جدول پیوست شماره 4 محاسبه می گردد. بدبهی است در صورت افزایش کرایه حمل از سوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، تعرفه بهره برداری راه آهن نیز مورد بازبینی قرار خواهد گرفت.
تبصره 8: تعرفه بهره برداری محصولات شرکت ملی نفتی ایران در مسیرهای جدید که در جداول تبصره 7 قید نگردیده بر اساس تعرفه ردیف 2 جدول فوق محاسبه می گردد.
تبصره 9: بمنظور رقابت با نوسانات کرایه حمل در بخش جاده ای علاوه بر اختیار اعمال تا سقف 20 درصد افزایش در مسافات کمتر از 500 کیلومتر، به معاونت بازرگانی و بهره برداری اختیار داده می شود در مواقع مقتضی و با توجه به شرایط بازار در مسیرهای حمل مورد نیاز نسبت به افزایش تا 45 درصد و یا تعدیل تا 10 درصد را نسبت به تعرفه های جدول فوق اعمال نماید.
تبصره 10: تعرفه بهره برداری جهت انجام آزمایش مواردی که به درخواست متقاضیان بصورت وام قطار اختصاصی در شبکه ریلی انجام می گردد با توجه به درآمد غالب مسیر واگن ها در مسیر مربوطه ( با در نظرگرفتن پارامترهای متوسط تعداد واگن هر قطار، ظرفیت مجاز یادگیری واگن، نوع کالا، مسافت و تعرفه مربوطه) و هزینه فرصت از دست رفته ناشی از مسدودی خطوط توسط معاونت بازرگانی و بهره برداری تعیین می گردد.
تبصره 11: تعیین تعرفه بهره برداری حمل کالاهای ویژه و خطرناک و ترافیکی، برقراری قطار مستقیم و حمل وسایط نقلیه ای که بر روی چرخ های خود روی ریل حرکت می نماید با رعایت صرفه و صلاح راه آهن توسط معاونت بازرگانی و بهره برداری تعیین می گردد.
تبصره 12: تعرفه عبور وسایط نقلیه حامل کالاهای حجیم و ترافیکی جاده ای از گذرگاه های همسطح راه آهن و هزینه های مسدودی خطوط و همچنین هزینه نرخ و اجاره دستگاه های درزین و تجهیزات کشنده ریلی توسط معاونت بازرگانی بهره برداری یا رعایت صرفه و صلاح راه آهن تعیین می گردد.
تبصره 13: تعیین نوع طبق تعرفه ای محمولات جدید، تغییر طبقات محمولات و تعیین ظرفیت مجاز بارگیری واگن ها مبنای محاسبه تعرفه بهره برداری توسط معاونت بازرگانی و بهره برداری انجام می شود.
تبصره 14: در صورتیکه محموله تجاری یا واگن راه آهنی حمل گردد از بابت سهم مالکانه واگن 15 درصد به نرخ ردیف 13 اضافه می گردد.
تبصره 15: مالیات بر ارزش افزوده برابر مقررات به نرخ های فوق اضافه خواهد شد.
-جدول شماره 4: تعرفه بهره برداری راه آهن جهت حمل محمولات شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران به صورت نقدی (برحسب ریال) | |||||||
ردیف | مبدا | مقصد | تعرفه کل بهره برداری به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر باردار به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر بدون بار به ازای هر تن کیلومتر | ||
سهم لکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | سهم لکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | ||||
1 | ری | شهید مطهری (مشهد) | 8.726.1 | 1848.1 | 3.387.6 | 1232 | 2.258.4 |
2 | نکا | 12.839.5 | 1848.1 | 5.855.6 | 1232 | 3.903.8 | |
3 | کهندژ | 14.987.3 | 1848.1 | 7.144.3 | 1232 | 4.762.9 | |
4 | دیزه رود | 8.353.4 | 1848.1 | 3.163.9 | 1232 | 2.109.4 | |
5 | شاهرود | 8.681.2 | 1848.1 | 3.360.6 | 1232 | 2.240.5 | |
6 | ماهشهر | 9.118.5 | 1848.1 | 3.623.0 | 1232 | 2.415.4 | |
7 | بندرعباس | 6.636.5 | 1848.1 | 2.133.8 | 1232 | 1.422.6 | |
8 | سمنگان | کهندژ | 10.535.8 | 1848.1 | 4.473.4 | 1232 | 2.982.3 |
9 | شهید مطهری (مشهد) | 5.773.6 | 1848.1 | 1.616.1 | 1232 | 1.077.4 | |
10 | نکا | 8.142.7 | 1848.1 | 3.037.5 | 1232 | 2.025.1 | |
11 | بندرعباس | 6.837.2 | 1848.1 | 2.254.2 | 1232 | 1.502.9 | |
12 | ماهشهر | 13.776.6 | 1848.1 | 6.417.9 | 1232 | 4.278.6 | |
13 | دیزه رود | 6.200.2 | 1848.1 | 1.872.0 | 1232 | 1.248.1 | |
14 | ماهشهر | دیزه رود | 5.905.2 | 1848.1 | 1.695.0 | 1232 | 1.130.1 |
15 | کهندژ | 6.050.3 | 1848.1 | 1.782.1 | 1232 | 1.188.1 | |
16 | سمنگان | 13.776.6 | 1848.1 | 6.417.9 | 1232 | 4.278.6 | |
17 | نکا | 8.755.2 | 1848.1 | 3.405.0 | 1232 | 2.270.1 | |
18 | تبریز | 5.567.5 | 1848.1 | 1.492.4 | 1232 | 995.0 | |
19 | ری | 9.118.5 | 1848.1 | 3.623.0 | 1232 | 2.415.6 | |
20 | بندرعباس | نکا | 6.844.0 | 1848.1 | 2.258.3 | 1232 | 1.505.6 |
21 | اصفهان (آبنیل) | 6.243.4 | 1848.1 | 1.897.9 | 1232 | 1.265.4 | |
22 | زاهدان | 6.140.0 | 1848.1 | 1.835.9 | 1232 | 1.224.0 | |
23 | شهید مطهری (مشهد) | 7.732.0 | 1848.1 | 2.791.1 | 1232 | 1.860.8 | |
24 | زرند | 6.218.2 | 1848.1 | 1.882.8 | 1232 | 1.255.3 | |
25 | یزد | 7.781.3 | 1848.1 | 2.820.7 | 1232 | 1.880.5 | |
26 | ری | 6.636.5 | 1848.1 | 2.133.8 | 1232 | 1.422.6 | |
27 | اصفهان(آبنیل) | زرند | 9.258.1 | 1848.1 | 3.706.8 | 1232 | 2.471.2 |
28 | کهندژ | 6.442.0 | 1848.1 | 2.017.1 | 1232 | 1.344.8 | |
29 | دیزه رود | 5.773.6 | 1848.1 | 1.616.1 | 1232 | 1.077.4 | |
30 | نکا | 5.088.5 | 1848.1 | 1.205.0 | 1232 | 803.4 | |
31 | شهید مطهری (مشهد) | 5.298.7 | 1848.1 | 1.331.1 | 1232 | 887.5 | |
32 | بندرعباس | 6.243.4 | 1848.1 | 1.897.9 | 1232 | 1.265.4 | |
33 | تبریز | بندرعباس | 6.445.5 | 1848.1 | 2.019.2 | 1232 | 1.346.2 |
34 | ماهشهر | 5.567.5 | 1848.1 | 1.492.4 | 1232 | 995.0 | |
35 | کهندژ | 10.210.7 | 1848.1 | 4.278.3 | 1232 | 2.852.3 | |
36 | نکا | 7.548.3 | 1848.1 | 2.680.9 | 1232 | 1.787.3 | |
تبصره 1: سهم خط و خدمات فنی در جدول فوق شامل سهم شبکه ریلی، مانور و خدمات فنی می باشد که بخش خدمات تعمیرات جاری و تامین قطعات مصرفی مربوطه جهت کلیه واگن های باری بخش خصوصی به ازای هر تن کیلومتر 326 ریال بر اساس ظرفیت مجاز بارگیری واگن (بصورت باردار و بدون بار) تعیین شده است.
تبصره 2: بدلیل پایین بودن جرم حجمی محمولات نفتی و عدم تکمیل ظرفیت مجاز بارگیری واگن در مسیرهای با فشار محوری 225 تن، مبنای محاسبه تعرفه حمل در کلیه مسیرها بر اساس فشار محوری 20 تن می باشد. لازم بذکر است تعرفه بهره برداری جهت واگن های مخزندار جدید که دارای قابلیت بارگیری بیش از فشار محوری 20 تن می باشند در مسیرهای فشار محوری 5/22 تن بر اساس وزن واقعی محموله بارگیری شده محاسبه می گردد.
تبصره 3: مالیات برارزش افزوده به نرخ های فوق اضافه خواهد شد.
<
-جدول شماره 5: تعرفه بهره برداری راه آهن جهت حمل محمولات شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران به صورت نقدی (برحسب ریال) | |||||||
ردیف | مبدا | مقصد | تعرفه کل بهره برداری به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر باردار به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر بدون بار به ازای هر تن کیلومتر | ||
سهم لکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | سهم لکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | ||||
1 | ری | شهید مطهری (مشهد) | 8.847.7 | 1848.1 | 3.459.3 | 1232 | 2.306.3 |
2 | نکا | 13.015.7 | 1848.1 | 5.961.3 | 1232 | 3.974.3 | |
3 | کهندژ | 15.191.5 | 1848.1 | 7.266.8 | 1232 | 4.844.6 | |
4 | دیزه رود | 8.467.8 | 1848.1 | 3.232.6 | 1232 | 2.155.1 | |
5 | شاهرود | 8.800.2 | 1848.1 | 3.432.0 | 1232 | 2.288.1 | |
6 | ماهشهر | 9.243.8 | 1848.1 | 3.698.2 | 1232 | 2.465.5 | |
7 | بندرعباس | 6.727.2 | 1848.1 | 2.188.2 | 1232 | 1.458.9 | |
8 | سمنگان | کهندژ | 10.680.1 | 1848.1 | 4.560.0 | 1232 | 3.040.0 |
9 | شهید مطهری (مشهد) | 5.852.1 | 1848.1 | 1.663.2 | 1232 | 1.108.8 | |
10 | نکا | 8.254.2 | 1848.1 | 3.104.4 | 1232 | 2.069.7 | |
11 | بندرعباس | 6.930.9 | 1848.1 | 2.310.4 | 1232 | 1.540.4 | |
12 | ماهشهر | 13.966.3 | 1848.1 | 6.531.7 | 1232 | 4.354.5 | |
13 | دیزه رود | 6.285.0 | 1848.1 | 1.922.9 | 1232 | 1.282.0 | |
14 | ماهشهر | دیزه رود | 5.985.8 | 1848.1 | 1.743.4 | 1232 | 1.162.3 |
15 | کهندژ | 6.133.3 | 1848.1 | 1.831.9 | 1232 | 1.221.3 | |
16 | سمنگان | 13.966.3 | 1848.1 | 6.531.7 | 1232 | 4.354.5 | |
17 | نکا | 8.875.8 | 1848.1 | 3.477.4 | 1232 | 2.318.3 | |
18 | تبریز | 5.643.5 | 1848.1 | 1.538.0 | 1232 | 1.025.4 | |
19 | ری | 9.243.8 | 1848.1 | 3.698.2 | 1232 | 2.465.5 | |
20 | بندرعباس | نکا | 6.937.5 | 1848.1 | 2.314.4 | 1232 | 1.543.0 |
21 | اصفهان (آبنیل) | 6.328.5 | 1848.1 | 1.949.0 | 1232 | 1.299.4 | |
22 | زاهدان | 6.224.2 | 1848.1 | 1.886.4 | 1232 | 1.257.7 | |
23 | شهید مطهری (مشهد) | 7.838.0 | 1848.1 | 2.854.7 | 1232 | 1.903.2 | |
24 | زرند | 6.303.5 | 1848.1 | 1.934.0 | 1232 | 1.289.4 | |
25 | یزد | 7.8881 | 1848.1 | 2.884.8 | 1232 | 1.923.2 | |
26 | ری | 6.373.2 | 1848.1 | 2.188.2 | 1232 | 1.458.9 | |
27 | اصفهان(آبنیل) | زرند | 9.385.3 | 1848.1 | 3.783.1 | 1232 | 2.522.1 |
28 | کهندژ | 6.530.0 | 1848.1 | 2.069.9 | 1232 | 1.380.0 | |
29 | دیزه رود | 5.852.1 | 1848.1 | 1.663.2 | 1232 | 1.108.8 | |
30 | نکا | 5.157.7 | 1848.1 | 1.246.5 | 1232 | 831.1 | |
31 | شهید مطهری (مشهد) | 5.371.0 | 1848.1 | 1.374.5 | 1232 | 916.4 | |
32 | بندرعباس | 6.328.5 | 1848.1 | 1.949.0 | 1232 | 1.299.4 | |
33 | تبریز | بندرعباس | 6.533.0 | 1848.1 | 2.071.7 | 1232 | 1.381.2 |
34 | ماهشهر | 5.643.5 | 1848.1 | 1.538.0 | 1232 | 1.025.4 | |
35 | کهندژ | 10.350.3 | 1848.1 | 4.362.1 | 1232 | 2.908.1 | |
36 | نکا | 70.651.6 | 1848.1 | 2.742.9 | 1232 | 1.828.6 | |
تبصره 1:سهم خط و خدمات فنی در جدول فوق شامل سهم شبکه ریلی، مانور و خدمات فنی می باشد که بخش خدمات فنی شامل خدمات تعمیرات جاری و تامین قطعات مصرفی مربوطه جهت کلیه واگن های باری بخش خصوصی به ازای هر تن کیلومتر 326 ریال بر اساس ظرفیت مجاز بارگیری واگن (بصورت باردار و بدون بار) تعیین شده است.
تبصره 2: بدلیل پایین بودن جرم حجمی محمولات نفتی و عدم تکمیل ظرفیت مجاز بارگیری واگن در مسیرهای با فشار محوری 225 تن، مبنای محاسبه تعرفه حمل در کلیه مسیرها بر اساس فشار محوری 20 تن می باشد. لازم بذکر است تعرفه بهره برداری جهت واگن های مخزندار جدید که دارای قابلیت بارگیری بیش از فشار محوری 20 تن می باشند در مسیرهای با فشار محوری 22/5 تن بر اساس وزن واقعی محموله بارگیری شده محاسبه می گردد.
تبصره 3: مالیات بر ارزش افزوده به نرخ های فوق اضافه خواهد شد.
-جدول شماره 6: تعرفه بهره برداری راه آهن جهت حمل محمولات شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران بصورت نقدی (بر حسب ریال) | |||||||
ردیف | مبدا | مقصد | تعرفه کل بهره برداری به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر باردار به ازای هر تن کیلومتر | تعرفه در مسیر بدون بار به ازای هر تن کیلومتر | ||
سهم لکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | سهم لکوموتیو | سهم خط و خدمات فنی | ||||
1 | ری | شهید مطهری (مشهد) | 8.966.5 | 1848.1 | 3.531.8 | 1232 | 2.354.6 |
2 | نکا | 13.193.9 | 1848.1 | 6.068.2 | 1232 | 4.045.6 | |
3 | کهندژ | 15.398.9 | 1848.1 | 7.391.2 | 1232 | 4.927.6 | |
4 | دیزه رود | 8.583.9 | 1848.1 | 3.302.2 | 1232 | 2.201.6 | |
5 | شاهرود | 8.921.0 | 1848.1 | 3.504.5 | 1232 | 2.336.4 | |
6 | ماهشهر | 9.370.6 | 1848.1 | 3.774.3 | 1232 | 2.516.2 | |
7 | بندرعباس | 6.819.1 | 1848.1 | 2.243.4 | 1232 | 1.495.6 | |
8 | سمنگان | کهندژ | 10.826.1 | 1848.1 | 4.647.6 | 1232 | 3.098.4 |
9 | شهید مطهری (مشهد) | 5.932.1 | 1848.1 | 1.711.2 | 1232 | 1.140.8 | |
10 | نکا | 8.367.4 | 1848.1 | 3.172.3 | 1232 | 2.115.0 | |
11 | بندرعباس | 7.025.0 | 1848.1 | 2.366.9 | 1232 | 1.578.0 | |
12 | ماهشهر | 14.158.7 | 1848.1 | 6.647.1 | 1232 | 4.431.5 | |
13 | دیزه رود | 6.370.3 | 1848.1 | 1.974.1 | 1232 | 1.316.1 | |
14 | ماهشهر | دیزه رود | 6.067.2 | 1848.1 | 1.792.2 | 1232 | 1.194.9 |
15 | کهندژ | 6.217.6 | 1848.1 | 1.882.5 | 1232 | 1.255.0 | |
16 | سمنگان | 14.158.7 | 1848.1 | 6.647.1 | 1232 | 4.431.5 | |
17 | نکا | 8.997.3 | 1848.1 | 3.550.3 | 1232 | 2.366.9 | |
18 | تبریز | 5.720.4 | 1848.1 | 1.584.1 | 1232 | 1.056.2 | |
19 | ری | 9.370.6 | 1848.1 | 3.774.3 | 1232 | 2.516.2 | |
20 | بندرعبس | نکا | 7.032.5 | 1848.1 | 2.371.4 | 1232 | 1.581.0 |
21 | اصفهان (آبنیل) | 6.414.9 | 1848.1 | 2.000.8 | 1232 | 1.334.0 | |
22 | زاهدان | 6.309.3 | 1848.1 | 1.937.5 | 1232 | 1.291.7 | |
23 | شهید مطهری (مشهد) | 7.945.7 | 1848.1 | 2.919.3 | 1232 | 1.946.3 | |
24 | زرند | 6.390.0 | 1848.1 | 1.985.9 | 1232 | 1.324.0 | |
25 | یزد | 7.996.3 | 1848.1 | 2.949.7 | 1232 | 1.966.5 | |
26 | ری | 6.819.2 | 1848.1 | 2.243.4 | 1232 | 1.495.6 | |
27 | اصفهان (آبنیل) | زرند | 9.514.1 | 1848.1 | 3.860.4 | 1232 | 2.573.6 |
28 | کهندژ | 6.619.2 | 1848.1 | 2.123.4 | 1232 | 1.415.7 | |
29 | دیزه رود | 5.932.2 | 1848.1 | 1.711.2 | 1232 | 1.140.9 | |
30 | نکا | 5.228.0 | 1848.1 | 1.288.7 | 1232 | 859.2 | |
31 | شهید مطهری (مشهد) | 5.444.2 | 1848.1 | 1.418.4 | 1232 | 945.7 | |
32 | بندرعباس | 6.414.9 | 1848.1 | 2.000.8 | 1232 | 1.334.0 | |
33 | تبریز | بندرعباس | 6.622.2 | 1848.1 | 2.125.2 | 1232 | 1.416.9 |
34 | ماهشهر | 5.720.4 | 1848.1 | 1.584.1 | 1232 | 1.056.2 | |
35 | کهندژ | 10.491.6 | 1848.1 | 4.446.9 | 1232 | 2.964.6 | |
36 | نکا | 7.756.3 | 1848.1 | 2.805.7 | 1232 | 1.870.5 | |
تبصره 1: سهم خط و خدمات فنی در جدول فوق شامل سهم شبکه ریلی، مانور و خدمات فنی می باشد که بخش خدمات فنی شامل خدمات تعمیرات جاری و تامین قطعات مصرفی مربوطه جهت کلیه واگن های باری بخش خصوصی به ازای هر تن کیلومتر 326 ریال بر اساس ظرفیت مجاز بارگیری واگن (بصورت باردار و بدون بار) تعیین شده است.
تبصره 2: بدلیل پایین بودن جرم حجمی محمولات نفتی و عدم تکمیل ظرفیت مجاز بارگیری واگن در مسیرهای با فشار محوری 225 تن، مبنای محاسبه تعرفه حمل در کلیه مسیرها بر اساس فشار محوری 20 تن می باشد. لازم بذکر است تعرفه بهره برداری جهت واگن های مخزندار جدید که دارای قابلیت بارگیری بیش از فشار محوری 20 تن می باشند در مسیرهای با فشار محوری 5/22 تن بر اساس وزن واقعی محموله بارگیری شده محاسبه می گردد.
تبصره 3: مالیات بر ارزش افزوده به نرخ های فوق اضافه خواهد شد.