| مرجع تصویب : هیات وزیران | یکشنبه 27 اسفند 1402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شماره ویژه نامه : 1794 | سال هشتاد شماره 23009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شماره 193278/ت62072هـ 1402/10/23 وزارت صنعت، معدن و تجارت ـ وزارت امور اقتصادی و دارایی ـ وزارت امور خارجه بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران ـ سازمان برنامه و بودجه کشور معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رییس جمهور ـ سازمان ملی استاندارد ایران دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز هیات وزیران در جلسه 1402/10/10 به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت آیین‌نامه واردات خودروهای نو ماده 1ـ در این آیین‌نامه، اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار می‌روند: 1ـ وزارت: وزارت صنعت، معدن و تجارت. 2ـ خودرو: انواع خودرو موضوع ماده (8) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1400 با اصلاحات بعدی آن. 3ـ بانک مرکزی: بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران. ماده 2ـ به منظور تنظیم بازار خودرو و حمایت از تولید داخل، کارگروهی متشکل از وزرای صنعت، معدن و تجارت (رییس کارگروه) و امور اقتصادی و دارایی و روسای تبصره ـ سالانه درصدی از میزان ارز به تشخیص کارگروه به مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی تخصیص می‌یابد. ماده 3ـ منابع ارزی مورد نیاز این آیین‌نامه با رعایت ضوابط ارزی بانک مرکزی از محل ارز حاصل از صادرات اعم از (کالا و خدمات)، سرمایه گذاری خارجی با اولویت حمل و نقل عمومی (با تایید سازمان سرمایه گذاری خارجی) و سایر منابع مورد تایید بانک مرکزی تامین خواهد شد. ماده 4ـ ورود و ترخیص خودروهای موضوع این آیین‌نامه بدون ثبت سفارش و بدون تخصیص ارز قاچاق محسوب و ممنوع می‌باشد. ثبت سفارش صادره پس از ورود خودرو به کشور، جهت ترخیص خودرو از گمرک فاقد اعتبار است. تبصره ـ صدور ثبت سفارش خودروهای موضوع این آیین‌نامه اعم از واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مستلزم اخذ تاییدیه تامین قطعات یدکی و ارایه خدمات پس از فروش و سایر ضوابط فنی مربوط از وزارت و رعایت ماده (10) اصلاحی قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401 می‌باشد. ماده 5 ـ ضوابط فنی واردات خودرو به شرح زیر می‌باشد: 1ـ خودرو با کارکرد کمتر از (99) کیلومتر بر اساس نام تجاری و نوع (مدل)، با نوع (مدل) سال خودرو کمتر از یک سال بر اساس ویژگی (کاراکتر) مرتبط در شماره شناسایی خودرو (وی آی ان)، در زمان ورود به کشور تعیین می‌گردد. 2ـ اخذ تاییدیه سازمان ملی استاندارد ایران بر اساس یکی از شرایط زیر: الف ـ مشخصات خودرو در فهرست خودروهای دارای صحه گذاری تایید نوع وجود داشته باشد. ب ـ خودرو دارای تایید نوع کلی خودرو (دبلیو وی تی ای) مندرج به روی پلاک شناسایی باشد. پ ـ خودرو دارای گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک اروپایی (سی ا سی) باشد. ت ـ خودرو دارای گواهی انطباق عمومی (جی سی سی) از موسسه استاندارد کشورهای حاشیه خلیج فارس (جی اس ا) باشد. ث ـ خودرو دارای تاییدیه کشور چین (سی سی سی) باشد. ج ـ خودرو دارای تاییدیه اوراسیا (ای ای سی) باشد. چ ـ سایر استانداردهای کشور مبدا با تایید سازمان ملی استاندارد ایران. تبصره ـ موارد فوق به عنوان استانداردهای کشور مبدا محسوب گردیده و ارزیابی انطباق خودروهای موضوع این آیین‌نامه از طریق بررسی مدارک به همراه بازرسی فیزیکی و مطابق دستورالعمل‌های مرتبط سازمان ملی استاندارد ایران، جایگزین استانداردهای مرتبط می‌گردند. 3ـ رعایت استانداردهای آلایندگی که در جدول ماده (4) آیین‌نامه فنی در زمینه 4ـ واردات خودرو منوط به داشتن قرارداد با شرکت خارجی اصلی یا واسط دارای تفویض نامه از شرکت اصلی، ممهور به مهر اتاق بازرگانی کشور خارجی و سفارت 5 ـ مرجع احراز انتقال فناوری در ازای واردات خودرو، وزارت می‌باشد. تبصره ـ سرمایه گذاری در یکی از موارد زیر می‌تواند از مصادیق انتقال فناوری محسوب شود که باید میزان سرمایه گذاری انجام شده معادل سی درصد (30%) سود حاصله باشد و اسناد مثبته آن به تایید معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رییس جمهور برسد. همچنین اولویت سرمایه گذاری در حوزه‌های مرتبط با برقی سازی، اتصال پذیری، خودروهای خودران و حمل و نقل اشتراکی خواهد بود:
6 ـ صلاحیت‌های فنی و حرفه‌ای واردکنندگان بر اساس سامانه یکپارچه اعتبارسنجی و رتبه بندی اعتباری موضوع ماده (4) آیین‌نامه اجرایی مواد (5) و (6) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز موضوع تصویب‌نامه شماره 46443/ت51559هـ مورخ 1395/04/23 و اصلاحات بعدی آن انجام می‌شود. 7ـ ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از (2500) سی سی ممنوع است. ماده 6 ـ ارزش خودروهای وارداتی به شرح زیر می‌باشد: 1ـ واردات خودرو سواری با قیمت زیر بیست هزار (000ر20) یورو (فوب) مجاز است. اولویت واردات با خودروهای اقتصادی (کمتر از ده هزار (000ر10) یورو) است. 2ـ واردات خودروهای سواری برقی تا زیر چهل هزار (000ر40) یورو مجاز است. 3ـ واردات خودروهای سواری به مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی مشروط به واردات خودروهای ترکیبی و برقی تا زیر چهل هزار (000ر40) یورو در چهارچوب قوانین و مقررات مناطق مذکور و این آیین‌نامه مجاز است. تبصره ـ به ازای اخذ مجوز پلاک ملی و واردات خودروی کارکرده مناطق مذکور برای هر دستگاه خودرو که در چهارچوب بند (ث) تبصره (7) ماده واحده قانون بودجه سال 1402 کل کشور وارد سرزمین اصلی می‌شود، واردات یک دستگاه خودرو سواری احتراقی به منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی در چهارچوب قوانین و مقررات مناطق مذکور و مواد مربوط در این آیین‌نامه مجاز است. ماده 7ـ مبنای تعیین ارزش خودرو و حقوق ورودی براساس تبصره (6) اصلاحی ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی، سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشین آلات راهسازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آن‌ها موضوع ماده (12) قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1402 می‌باشد. ماده 8 ـ سود بازرگانی واردات خودرو با همکاری وزارت، وزارت امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور به‌گونه‌ای تهیه و به تصویب هیات وزیران می‌رسد که ضمن تسهیل واردات خودروهای اقتصادی و زیر بیست هزار (000ر20) یورو، سود بازرگانی خودروهای با محدوده قیمتی بالاتر از بیست هزار (000ر20) یورو بیشتر از تعرفه ماده 9ـ رسیدگی به شکایات مرتبط با نحوه عرضه و قیمت خودرو، مطابق ماده 10ـ به منظور صیانت از حقوق مصرف کنندگان داخلی و حقوق سرمایه گذاران داخلی طرف قرارداد با شرکای خارجی، واردات محصولات شرکت‌هایی که به واسطه تحریم‌های ظالمانه علیه کشور، بازار را ترک نموده اند و موجب زیان شرکت ها و تبصره ـ وزارت با همکاری وزارت امورخارجه، مسیولیت تعیین شرکت‌های مذکور را برعهده خواهد داشت. ماده 11ـ تصویب‌نامه شماره 95240/ت59860هـ مورخ 1401/06/03 و اصلاحات بعدی آن و سایر مصوبات مغایر با این آیین‌نامه نسخ می‌شود. مصوبات خاص از قبیل مصوبات مربوط به واردات خودرو توسط دستگاه‌های اجرایی، واردات خودرو توسط جانبازان و سایر موارد استثنایی به قوت خود باقی است. معاون اول رییس جمهور ـ محمد مخبر |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||