مجوز شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور...

هییت وزیران در جلسه 1402/07/12 به پیشنهاد شماره 83093/100/02 مورخ 1402/05/14 وزارت راه و شهرسازی و به استناد ماده واحده قانون احداث پروژه ‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک ‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور مصوب 1366 تصویب کرد:

1- شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور که در این تصویب ‌نامه «شرکت» نامیده می شود، به نمایندگی از وزارت راه و شهرسازی که در این تصویب ‌نامه «وزارت» نامیده می شود، مجاز است با حفظ مالکیت دولت برای تامین منابع مالی، اجرا، نگهداری، بهره ‌برداری و انتقال کنارگذر شمالی همدان به طول حدود (38) کیلومتر با برآورد تقریبی چهل هزار میلیارد (40/000/000/000/000) ریال که در این تصویب ‌نامه «طرح (پروژه)» نامیده می ‌شود، شامل تامین منابع مالی، انجام طراحی، تکمیل مطالعات، خدمات مهندسی، خرید اراضی، پایش (کنترل) کیفی، خدمات نظارت، کسورات قانونی، مالیات بر ارزش افزوده، بیمه تمام خطر مهندسی، تعدیل دوره ساخت، احداث، نگهداری، بهره ‌برداری و انتقال آن در قالب بند (الف) ماده (2) آیین ‌نامه اجرایی قانون احداث پروژه‌ های عمرانی بخش راه و ترابری ازطریق مشارکت بانک ها و سایر منابع مالی و پولی کشور موضوع تصویب ‌نامه شماره 7505/ت51321هـ مورخ 1394/01/26 نسبت به انعقاد قرارداد مشارکت در تامین مالی، احداث، نگهداری، بهره برداری و انتقال آزادراه کنار گذر شمالی همدان با شرکت ساختمانی پاژ که به روش فراخوان و مذاکره انتخاب گردیده است و در این تصویب نامه «شرکت طرف قرارداد» نامیده می شود، با رعایت ضوابط و مقررات زیست محیطی اقدام نماید.

2- شرکت طرف قرارداد عهده‌ دار تامین پنجاه درصد (50%) از منابع مالی مورد نیاز برای اجرای طرح (پروژه)، خرید اراضی مورد نیاز، تاسیسات جانبی خاص آن تا شروع مرحله بهره‌ برداری و تسویه حساب کامل هزینه‌ ها خواهد بود. شرکت نیز تامین پنجاه درصد (50%) از منابع مالی مورد نیاز را تعهد نموده که از محل ردیف شماره طبقه بندی (1303016343) با عنوان مشارکت در احداث آزاد راه همدان - سنقر - کرمانشاه مندرج در قانون بودجه سنواتی و محاسبه (18) کیلومتر راه کمربندی از پیش ساخته شده به عنوان بخشی از سهم دولت در طرح (پروژه) یا سایر منابع مصوب مربوط تامین خواهد نمود.

3- شرکت طرف قرارداد مکلف است پیشنهاد قیمت اجرای طرح (پروژه) را به همراه تحلیل (آنالیز) قیمت مربوط بر اساس مطالعات مصوب شرکت و آخرین فهرست‌ های بهای ابلاغ شده توسط سازمان برنامه و بودجه کشور و ضرایب آن با اعمال ضریب به ‌روزرسانی شاخص مبنای تعدیل فهرست ‌های بها و پیش‌ بینی تعدیل دوره ساخت، مالیات بر ارزش افزوده، حق بیمه‌ های سهم کارفرما و سایر هزینه ‌های جانبی مرتبط با اجرای طرح (پروژه) را جهت بررسی و تایید نهایی به شرکت تحویل نماید. هزینه ‌های یاد شده پس از تایید شرکت و تصویب وزارت، جزو هزینه‌ های قابل قبول سرمایه ‌گذاری طرح (پروژه) منظور و مبنای محاسبه قرار می ‌گیرد.

تبصره 1- انجام امور طراحی و مطالعات طرح (پروژه) بر عهده شرکت طرف قرارداد بوده که هزینه‌ های مرتبط با آن نیز پس از تصویب مطالعات و طراحی و تایید توسط شرکت جز هزینه‌ های قابل قبول سرمایه ‌گذاری طرح (پروژه) منظور خواهد شد.

تبصره 2- حداکثر ضریب اضافه پیشنهادی مورد تایید در قراردادهای پیمانکاری شرکت طرف قرارداد با پیمانکاران موضوع بند (4) این تصویب نامه، با موافقت و تایید شرکت در چهارچوب قانون برگزاری مناقصات مصوب 1383 تعیین خواهد شد.

4- شرکت طرف قرارداد می تواند پس از انعقاد قرارداد واگذاری، پیمانکاری طرح (پروژه) و تاسیسات جانبی خاص آن را به پیمانکاران واجد صلاحیت و مورد تایید شرکت واگذار نماید.

5- پیش بینی اولیه دوره واگذاری معادل (30) سال مشتمل بر (3) سال دوره مطالعه و احداث و (27) سال دوره بهره برداری خواهد بود، لکن دوره واگذاری واقعی محدود به بازگشت کامل سرمایه و سود مورد انتظار (مصوب) منوط به عدم مداخله دولت و نهادهای حاکمیتی می باشد.

6- نرخ سود سرمایه ‌گذاری شرکت طرف قرارداد در دوران احداث و بهره‌ برداری طرح (پروژه)، معادل بیشترین نرخ سود سپرده ‌‌های بلند مدت بانک های دولتی مصوب شورای پول و اعتبار به علاوه پنج درصد (5%) در زمان انعقاد قرارداد می ‌باشد.

تبصره 1- به روزرسانی سالانه مانده سرمایه‌ گذاری قابل استهلاک، با رعایت مفاد تبصره (5) ماده واحده قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک ها و سایر منابع مالی و پولی کشور مصوب 1366 و دستورالعمل های ابلاغی وزارت بر مبنای بیشترین نرخ سود سپرده بلندمدت بانک های دولتی مصوب شورای پول و اعتبار به علاوه پنج درصد (5%) و مطابق روش متداول بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران در ابتدای هر سال صورت می گیرد.

تبصره 2- چنانچه دوره احداث و مطالعه، بر اثر تعلل شرکت طرف قرارداد و یا پیمانکاران معرفی شده از سوی شرکت طرف قرارداد بیش از (36) ماه به طول انجامد، در دوره تاخیر نه تنها هیچ گونه سودی برای آورده شرکت طرف قرارداد منظور نخواهد شد، بلکه بر اساس ماده (48) آیین نامه مذکور در بند (1) این تصویب نامه نسبت به استیفای حقوق دولت و تعیین تکلیف طرح (پروژه) اقدامات لازم صورت خواهد پذیرفت.

7- مسیولیت نگهداری و بهره‌ برداری از طرح (پروژه) و تاسیسات جانبی خاص آن در دوره واگذاری بر عهده شرکت طرف قرارداد می ‌باشد.

تبصره 1- پس از بازگشت کامل سرمایه و سود مورد انتظار (مصوب)، منافع بهره مندی از طرح (پروژه) و تاسیسات جانبی خاص آن با حفظ سطح خدمات (سرویس) بر اساس پیوست های قرارداد و با رعایت موازین فنی و مفاد دستورالعمل ها و مقررات صادره از سوی وزارت به شرکت منتقل می گردد.

تبصره 2- مرجع تایید هزینه های اجرا، بهره برداری و نگهداری در چهارچوب دستورالعمل های مصوب وزارت و همچنین بازگشت سرمایه و سود مورد انتظار (مصوب) طرح (پروژه)، حسابرس مورد تایید وزارت امور اقتصادی و دارایی می باشد.

8- بیمه، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از اجرای طرح (پروژه)، تابع قوانین و مقررات طرح ‌های عمرانی کشور می ‌باشد.

9- شرکت موظف است در قرارداد واگذاری منعقده، نحوه استیفای حقوق دولت را در صورت خودداری و یا ناتوانی شرکت طرف قرارداد در اجرای مفاد قرارداد پیش بینی نماید.

محمد مخبر
معاون اول رییس جمهور